Příroda byla pro produkty značky Adria vždy zdrojem inspirace. Slovinsko, domov značky Adria, je zelená země, jejíž obyvatelé si cení kontaktu s přírodou. Je jednou z evropských zemí s největší biodiverzitou a nejčistším životním prostředím. Už jen pohled z vrcholků hor nebo barvy lesa navozují pocit klidu, stejně tak bude díky světlu a malebným výhledům pobyt v karavanech Adria stát opravdu za to. Vývojářský tým společnosti Adria zkombinoval estetický design s principy větru velmi přirozeným způsobem.

Společnost Adria a její partner pro design, společnost Sito (dříve Gigodesign studio), využili odvážné nápady a inovativní přístup a zkombinovali ta nejlepší řešení navržená odborníky na aerodynamiku: Slovinský výrobce letadel, společnost Pipistrel, která jako první na světě vyrobila certifikované elektrické letadlo, je lídrem v leteckém průmyslu, pokud jde o vývoj alternativních pohonů. Model Astella představuje technologický průlom, propojení znalostí i nápadů a zároveň spolupráci velmi rozdílných, zdánlivě neslučitelných oborů a profesí. Na základě inspirace přírodou shromáždila společnost Adria ta nejlepší a nejpokročilejší vědecká řešení a vytvořila nejmodernější karavany, které rozráží vzduch v souladu s principy zákonů aviatiky.
Designér Matic Vihtelič vysvětluje, že vztah mezi efektivitou oplášťování a mobilitou je proto u karavanu velmi důležitý:
Každý karavan se častěji používá jako přístřeší než jako objekt přepravy. Právě proto bylo základní myšlenkou zvětšit vnitřní prostor, a tak jsme se rozhodli opustit klínový tvar u přední stěny a vytvořit karavan s rovnou přední stěnou. Chtěli jsme dosáhnout prostornosti interiéru a přidat panoramatická okna na přední i zadní straně, která celý prostor vizuálně otevřou.“


Požadavky na bezpečné tažení a nízkou spotřebu paliva však musely být i u tohoto designu zohledněny. „Při navrhování rovné stěny jsme vycházeli ze skutečnosti, že karavany této velikosti jsou taženy poměrně velkými vozy, tj. často vozy SUV, které rozráží a vytlačují ohromná množství vzduchu, takže jsme předpokládali, že úhel přední stěny nehraje roli. Namísto řešení aerodynamiky samotného karavanu bylo nutné analyzovat celou soupravu, tedy vůz i přívěs,“ vysvětluje designér Matic Vihtelič.

„Hlavním účelem zlepšování bylo v první řadě to, aby aerodynamika modelu Astella vykazovala méně odporu a v důsledku toho došlo ke snížení spotřeby paliva. Přísnou podmínkou samozřejmě bylo, aby řešení neovlivňovalo kvalitu jízdy, tj. muselo zachovat směrovou stabilitu, a tedy rovnováhu v přední i zadní části karavanu.“

Ve společnosti Pipistrel se s nadšením zhostili příležitosti spolupracovat na tomto ambiciózním projektu společnosti Adria, tedy vytvoření vynikající aerodynamiky pro bezpečnou a energeticky účinnou jízdu bez kompromisů v oblasti komfortu bydlení. Odborník na aerodynamiku Matej Andrejašič ze společnosti Pipistrel vysvětluje:
„Je pravda, že v letadle jsou jak vztlak, tak odpor důležité. Ale když jde o karavany, vztlaku bychom se měli vyvarovat a stejně tak i působících bočních sil. Je nezbytné nasměrovat proud vzduchu tak, aby byla primárně ovlivněna součást síly působící ve směru jízdy, tedy odpor. Vztlak dokáže drasticky ovlivnit bezpečnost vozu snížením přilnavosti pneumatik.“



Jakmile měli letečtí experti hotová svá měření, aby určili přesnou polohu a povrch prvků usměrňujících proudění vzduchu, museli si designéři pohrát s estetickou stránkou.
Novým a velmi důležitým úkolem bylo zajistit, aby byl zachován typický design Adria i za použití difuzorů. Designér Matic Vihtelič vysvětluje, jak se pokusili najít prvky, které by byly dostatečně integrovány a současně se staly součástí nového designu také u ostatních produktů značky Adria:
„Spolu s inženýrem společnosti Adria Urošem Dvornikem jsme dokázali zakomponovat difuzory do multifunkčního prvku hrany karavanu, což také zajistilo jedinečnou siluetu karavanu a zlepšilo kvalitu pobytu v modelu Astella. Designem jsme chtěli zdůraznit spíše boční stěnu než přední.
Konkurence věnuje značné úsilí přední a zadní stěně, aby byl tvar karavanu co nejvíce podobný tvaru vozu. Chtěli jsme se od tohoto přístupu odklonit a vytvořit tyto stěny spíše nenápadné.“
Model Astella byl revolučním a oceňovaným karavanem a stále na trhu patří mezi jedinečné luxusní karavany. Poznatky, které společnost Adria získala při práci na tomto projektu, včetně know-how týkajícího se aerodynamiky, byly následně použity i u řady nejprodávanějších karavanů – modelů Alpina, Adora a Altea.